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英特尔临时CEO Bob Swan在官网上的一封公开信中表示，公司有足够的芯片供应，来满足全年收入前景。同时Swan还表示，英特尔的10nm工艺已经取得进展，产能正在改善，预计在2019年量产。此外，英特尔的数据中心的业务在6月份增长了25%，云计算收入在上半年增长了43%。

在此环境下，富力地产继续拓宽国内城市布局，实现销售及收入增长。分地区来看，2018年，公司房地产销售主要来自于国内华北、华南两大区域。2018年，华北和华南地区协议销售金额分别同比增长73%和28%至298.54亿元和279.84亿元，海南地区协议销售金额同比增长21%至59.47亿元。从销售省份分布来看，广东和山西协议销售金额占比最高，分别达到12.42%和11.26%。这说明富力地产在全国各地的布局均已取得成效。

不过根据福布斯报道，空客现在将无法获得A380和A350型号的补贴。 A380是世界上最大的客机，能够搭乘525名乘客，比波音747大40%。在上世纪60年代后期首次亮相的波音747的销售一直停滞不前。而仅在10年前首次推出的A380同样销售缓慢，预计不会达到空中客车销售的盈亏平衡点。现在，A380和747都被视为过于庞大，无法在持续盈利的基础上为长途国际航线提供服务。

这可以清楚地看到，影响TFP和经济增长的动力部位是，人口增长放缓和老龄化，政府转移了企业正常的投资能力，劳动力要素配置严重错位，农村土地没有资产、财富、收入和GDP效应，资源在国有企业与民营企业间错配；由于人口增长和结构收缩，劳动力转移受阻和土地财产性收入受到干扰而城乡收入差距加大，有支付能力的消费需求受到了严重的压抑，发生了制造业投入产出要素利用率不足的负TFP；而企业投资被政府挪用，国有企业低效率，也是TFP和经济增长速度放缓的重要原因。

22日上午，莱特希泽参加国会参议院金融委员会听证。会上，多名议员就特朗普政府对华关税政策提出质疑。俄亥俄州共和党参议员罗布·波特曼指出，“（关税措施）可能会导致美国出口进一步减少，而不是我们希望看到的增加。”艾奥瓦州共和党参议员查克·格拉斯利表示，像艾奥瓦州这样的农业州，将从贸易战中受损严重。马里兰州民主党参议员本·卡丁则质疑称，美国大企业或许还有渠道将自己的关切反映给政策制定者，但美国的小企业没有这样的渠道，它们中很多有赖国际化的供应链，“贸易战可能给它们的生存带来巨大风险”。

而在此之前，该公司股东北京博学智慧教育科技有限公司，于2017年8月、2019年1月，两次被北京工商局海淀分局列入经营异常名录。杨勇希望，能尽快找到博学教育公司的负责人。“我的诉求就是全额退费。还有就是追究他们的责任，不能让他们再骗人了。”